2018.11.28 Wednesday

6耐 打ち上げ

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    昨夜は先日の6耐の打ち上げでした。
    昨年に続き今年もケーキの差し入れをいただきました!
    楽しいひと時を皆さまありがとうございました!
    来年は・・・白紙です。
    2018.11.21 Wednesday

    10,000メートル

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      2日前から左太もも外側に謎の痛みが発生したため長距離は帰って来れなくなるとマズいのでマリンポートへ。
      軽く走ってみたら大丈夫みたいなので10キロタイムアタックを。
      目標は44分切りでスタート。
      1周1キロを10周した時点では44分未満でしたが、GPSが10キロ到達するまでさらに50メートルほど走らされ

      さらにストップ操作をしくじり4秒プラス。
      先日の6耐の事をまた思い出してしまいました。何かが足りません!

       

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      2018.11.19 Monday

      画像が届きました

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        先日のピレリ・ファン オフロード ディの画像が届きました!

         

         

        いや、ファントラックディの画像も届いてます。

        2018.11.18 Sunday

        メンテナンス作業に関しまして

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          スタッフの身内に不幸があり、しばらくメンテナンス作業に関しましては

          急なご対応が出来ない場合がございます。

           

          恐れ入りますがメンテナンスをご依頼いただける際は事前にご連絡いただけると助かります。

          なにとぞよろしくお願いいたします。

          2018.11.15 Thursday

          サンスター レーシングブレーキパッド

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            昨年2017のHSR九州でのドリームカップ6時間耐久レースで、フロントにノーマルパッドを

            使用した1199パニガーレSはレース後のマシン整備でフロントブレーキパッドが無くなり

            バックプレートの一部がほんのわずかですがブレーキディスクと接触してるのが見つかりました。

             

            対策として今年はどこのブレーキパッドを使おうか検討した結果、最近一般販売が始まった

            サンスターのレーシングブレーキパッドを使ってみることにしました。

             

            練習・予選1時間、本戦6時間の計7時間、ライダー交代や赤旗中断もありましたがそれでも今回6時間

            半近くは走ったかと思います。

             

            レース終了後の画像です。

             

            メーカーの設計データではバックプレート込みで7.7mmとのことですが

            レース終了後の計測でもまだ6.9mmは残ってます。

            来年もう1回使えそうなくらい残ってますね。

             

             

            価格は税別15000円ですが、仮に1万円のパッドの1.5倍持ちがよければ実質的な価格は同等と

            考えられなくもないですね。

            2018.11.15 Thursday

            Red Friday

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              明日から12月31日まで毎週金曜日、お待ちしております!

               

              ↓ 下記をクリックしてください!

              2018.11.15 Thursday

              明日からスタート マイルチャレンジ!

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                明日11月16日〜12月31日の間、マイルチャレンジキャンペーンを

                開催いたします。

                 

                奮ってご参加ください!

                 

                2018.11.13 Tuesday

                スロージョグのはずが

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                  6耐を終え、あちこち体が痛むので体ほぐしのつもりでスロージョグをと思いマリンポート

                  方面へ スローペースでスタートしましたが・・・

                  マリンポートのランニングコースに着くと徐々にペースアップし、結局ビルドアップ走になって

                  しまいました・・

                  肩周りはほぐれた気がしますが、左太ももは余計に痛くなったような・・

                   

                  途中、ガソリンタンクキャップと2ラップが落ちてないかと道路脇を見渡しましたが

                  落ちてるのはクルマのホイールキャップばかりでした!!  笑

                   

                  2018.11.12 Monday

                  HSRドリームカップ6耐

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                    お客様の1199パニガーレオーナーのロッシさんのマシンで4度目のHSR九州の耐久レースに参加

                    して来ました。

                     

                    総合2位、(私の転倒)リタイア、総合2位に続く4度目のチャレンジ、終盤までついに

                    頂点に立てそうなところまで来ました!

                     

                    ガソリンが切れたら(約1時間走れますので3回ずつの予定)交代で第一ライダーのロッシさんが

                    1位で帰ってきて、その後お互い順調に1位キープのままラスト50分、2位とは4ラップ差。

                    仮にラップタイムが1周5秒違っても逃げ切れる計算です。

                    このまま私が逃げ切れれば初の総合優勝!

                     

                    コースインして間もなく裏ストレート後半、200km/h超えたあたりで突然の視界不良????

                    ワンタッチのガソリンキャップが外れて落ちたようでガソリンが吹いてます!!!

                     

                    緊急ピットインするもピットにはだれも居ません・・

                    ようやく気付いたスタッフ福元にクルマから予備のキャップを取って来てもらいコース復帰。

                    2ラップ分くらいロスしたでしょうか・・

                     

                    さらに後ろから追って来られる今大会最速ライダーさんとの実力差はどうしようも無く、結果は

                    同一周回数、わずか16秒差で今年も2位の結果となりました。 _| ̄|○ 

                     

                    お手伝いいただきました皆さま、お世話になりました。

                    ご声援いただきました皆さま、ありがとうございました。

                     

                    手元の画像が少なく、とりあえずこれだけしかありません。

                     

                     

                     

                    2018.11.10 Saturday

                    明日11日(日)は臨時休業となります

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                      先日からご案内させていただいてる通り、明日11日の日曜日はイベント参加(HSR九州・6耐)

                      のため店舗は臨時休業とさせていただきます。なにとぞご了承くださいませ。

                       

                      また、当日6耐のお手伝いをいただける皆さまへ。

                      6時半〜7時をめどに10番ピットへお越しください。なにとぞよろしくお願いいたします。

                       

                      ※早朝は気温10℃以下の予報です。

                      ※タイヤや作業で服が汚れる可能性がありますのでご考慮くださいませ。グローブは用意します。

                       

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